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Personne à contacter : Peter Sun
Numéro de téléphone : 0086-13823381460

UL1709 200 le degré PFA a isolé les câbles internes des véhicules à moteur résistants à la chaleur de fil

Lieu d'origine Guangdong, porcelaine
Nom de marque mysun
Certification VDE/ROHS/UL/CCC//CCC/SGS/ISO9001:2008
Numéro de modèle UL1709
Quantité de commande min 305m
Prix 0.1
Délai de livraison 7-15 jours de travail
Conditions de paiement T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 1200000 mètres/jour

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Détails sur le produit
Tension évaluée 300V La température évaluée 200 degrés
Délai de livraison 7-15 jours Avantage 20 ans d'expérience de production
taille de Chaud-ventes A.W.G. 32 20 28 Caractéristique Appareil ménager
Surligner

PFA résistant à la chaleur a isolé le fil

,

Fil enduit de silicone des véhicules à moteur

,

Câblage cuivre de silicone de 200 degrés

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Description de produit

UL1709 200 le degré PFA a isolé les câbles internes des véhicules à moteur résistants à la chaleur de fil 0

Spécifications
CONDUCTEUR
ISOLATION
RÉSISTANCE DE MAX.COND (Ω/KM)
UNITÉ DE LONGUEUR (M) (PI)
TAILLE (A.W.G.)
CONSTRUCTION (NO./mm)
DIAMÈTRE (millimètres)
ÉPAISSEUR NOMINALE (millimètres)
DIAMÈTRE (millimètres)
28
1/0.32
0,32
0,35
1,02
227
610(2000)
7/0.12
0,36
0,35
1,06
26
7/0.16
0,48
0,35
1,18
143
610(2000)
24
1/0.50
0,5
0,35
1,2
89,3
305(1000)
7/0.20
0,6
0,35
1,3
22
1/0.65
0,65
0,35
1,35
56,4
305(1000)
7/0.254
0,76
0,35
1,46
19/0.15
0,75
0,35
1,45
20
1/0.81
0,81
0,35
1,55
35,2
305(1000)
7/0.31
0,93
0,35
1,63
19/0.19
0,93
0,35
1,63
18
1/1.02
1,02
0,35
1,72
22,2
305(1000)
7/0.39
1,17
0,35
1,87
19/0.235
1,17
0,35
1,87
17
19/0.26
1,3
0,35
2
17,6
305(1000)
16
1/1.30
1,3
0,35
2
14
305(1000)
7/0.49
1,47
0,35
2,17
19/0.30
1,5
0,35
2,2
14
19/0.37
1,85
0,35
2,55
8,78
305(1000)
12
19/0.47
2,35
0,35
3,05
5,53
305(1000)
10
19/0.61
3,01
0,35
3,71
3,476
305(1000)

UL1709 200 le degré PFA a isolé les câbles internes des véhicules à moteur résistants à la chaleur de fil 1

UL1709 200 le degré PFA a isolé les câbles internes des véhicules à moteur résistants à la chaleur de fil 2